Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Установите автомобиль на смотровую канаву или поднимите и установите на опоры
переднюю часть автомобиля.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса
противооткатные упоры ("башмаки").

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)



1. Отверните по одной гайке
крепления стоек
стабилизатора с обеих
сторон автомобиля.


2. Отверните по две гайки
крепления кронштейнов
штанги стабилизатора с
обеих сторон автомобиля.


3. Снимите кронштейны и
штангу стабилизатора
вместе со стойками.





4. Если надо заменить
только стойки
стабилизатора или их
втулки, отверните гайки
крепления стоек к рычагам
и сбейте стойки со штанги
стабилизатора деревянным
или полимерным
молотоком.


5. Осмотрите штангу
стабилизатора. Она не
должна иметь деформаций,
концы дол-жны находиться
в одной плоскости. При
незначительном изменении
геометрии штангу можно
выправить, в противном
случае замените ее. Если
подушки стабилизатора
изношены, порваны,
потеряли эластичность или
неплотно сидят на штанге,
замените их.


6. Осмотрите стойки и
втулки. Замените
деформированные стойки, а
также втулки, если они
изношены, порваны,
потрескались, потеряли
эластичность или неплотно
сидят на штанге.
Поскольку для замены
изношенных резиновых
втулок стоек
стабилизатора требуется
пресс, то легче заменить
стойку вместе с втулками.



7. Если нужно заменить 
подушки стабилизатора,
наденьте на штангу новые
подушки на расстоянии 350
мм от середины штанги
разрезами к передней части
автомобиля. Наденьте
стойки на штангу.


8. Установите штангу и 
заверните гайки крепления
кронштейнов подушек
стабилизатора до
устранения зазора в
разрезах подушек (если
подушки разрезные).
Сначала затягиваются
передние гайки (со стороны
разреза), затем задние.


9. Заверните гайки
крепления стоек до выбора
зазоров между стойками и
рычагами. Окончательно
затяните все гайки
крепления стабилизатора
при нагруженной подвеске
(автомобиль стоит на
земле). Момент затяжки
гаек крепления стойки 43–53
Н·м (4,3–5,3 кгс·м),
крепления кронштейна –
13–16 Н·м (1,3–1,6 кгс·м).