Задняя подвеска
Подъем задка автомобиля
Для поднятия задка устанавливаем проставки между нижним концом заднего амортизатора и проушинами балки задней подвески.
Выбираем проставки приемлемой высоты, позволяющие поднять задок в два положения – на 40 или 55 мм.
Замена подшипника ступицы
Снимаем тормозной барабан (см. Замена задних тормозных колодок).
Поддеваем отверткой и снимаем колпак ступицы.
Узким зубилом выправляем замятый буртик гайки в двух местах.
Снятие балки задней подвески
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем задние тормозные колодки и отсоединяем тросы стояночного тормоза от балки задней подвески и кронштейнов.
Отсоединяем тормозные трубки от задних тормозных цилиндров, а задние тормозные шланги от балки.
Замена сайлент-блоков балки задней подвески
Работу выполняем на подъемнике или смотровой канаве.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоединяем трос стояночного тормоза от балки и кронштейна (см. Снятие узлов и регулировка стояночной тормозной системы).
Вывешиваем заднюю часть автомобиля.
Двумя ключами "на 19" отворачиваем гайку болта крепления рычага к кронштейну…
Снятие амортизатора и пружины
Работу выполняем при замене амортизатора, буфера хода сжатия или пружины.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Вывешиваем задние колеса, снимаем спинку заднего сиденья и отводим обивку арки заднего колеса.
