Снятие амортизатора и пружины

Работу выполняем при замене амортизатора, буфера хода сжатия или пружины.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Вывешиваем задние колеса, снимаем спинку заднего сиденья и отводим обивку арки заднего колеса.

Накидным ключом "на 17" отворачиваем гайку, удерживая шток амортизатора ключом "на 6".



Снимаем гайку, пружинную и опорную шайбы, верхнюю подушку.



Двумя ключами "на 19" отворачиваем гайку болта крепления амортизатора к балке.



Вынимаем болт. При затруднении выбиваем болт выколоткой из мягкого металла.



Вынимаем амортизатор вместе с пружиной.



Нижняя подушка с втулкой, кожух с крышкой, буфер хода сжатия, амортизатор и пружина.




Прокладка пружины обычно прилипает к кузову, откуда ее необходимо извлечь и убедиться в отсутствии деформаций и разрывов.



Для удобства сборки рекомендуем прокладку прикрепить к пружине проволокой или изолентой, что облегчит установку ее в кузов.


Амортизатор при сборке устанавливаем так, чтобы возвышающаяся часть чашки пружины была направлена к колесу.
Закрепляем нижний конец амортизатора, но гайку не затягиваем.
Опуская автомобиль на колесо или приподнимая домкратом эту сторону балки, вводим конец штока амортизатора в отверстие кузова и закрепляем его.
Болт нижнего крепления амортизатора затягиваем в положении "автомобиль на колесах".