Регулярная мойка автомобиля – важная часть ухода за кузовом. Птичий помет, грязь, соль и вещества, загрязняющие атмосферу, попадая на кузов, со временем образуют пленку, которая ведет к потускнению краски, а в дальнейшем угрожает серьезно испортить внешний вид автомобиля.
Перед использованием препаратов внимательно прочитайте инструкцию. Если имеется ссылка на то, что препарат необходимо пробовать применять на незаметном участке кузова или салона, обязательно сделайте это.
Разводим шампунь водой в соотношении, указанном в инструкции на упаковке.
Автомобиль моется сверху вниз по-детально: отдельно крыша, отдельно капот и т.д.
Для мытья крыши удобно использовать щетку с длинной ручкой (концы щетины должны быть разлохмачены).
Для мытья капота (и других частей кузова, в том числе стекол) применяем губку или мягкую ткань. Губка – предпочтительней. Она удерживает большее количество шампуня, ей проще "маневрировать". При этом губка должна быть крупнопористой – мелкие поры не позволят избежать царапин.
Смываем шампунь большим количеством чистой воды.
Оставшуюся на поверхности воду собираем влажной замшей.
Осматриваем кузов. При обнаружении стойких загрязнений (тополиные почки, пятна от гудрона, следы птичьего помета – они особенно вредны), их необходимо удалить специальным очистителем (см. инструкцию к очистителю).
Зимой для предотвращения примерзания резиновых уплотнителей дверей распыляем универсальный силиконовый спрей на поверхность внутреннего…
…и наружного уплотнителей.
Для предотвращения замерзания замков используем специальный размораживатель: вставляем форсунку размораживателя в отверстие личинки замка и нажатием на баллончик впрыскиваем содержимое.