Динамометр 02.7812.9501
1 – подвижной указатель;
6. Установите указатель 2 ограничения момента на деление шкалы, соответствующей
196 Н·см (20 кгс·см), и рукояткой 4 сделайте несколько оборотов по ходу часовой
стрелки (см. рис. Динамометр 02.7812.9501).
7. Во время проворачивания ведущей шестерни подвижной указатель 1 не должен
переходить за указатель 2 и должен показывать не менее 157 Н·см (16 кгс·см).
8. Если момент сопротивления проворачиванию меньше 157 Н·см (16 кгс·см), а для
подшипников после 30 км пробега 39,2 Н·см (4 кгс·см), то подтяните гайку фланца
ведущей шестерни (не превышая заданный момент затягивания) и проверьте вновь
момент сопротивления проворачиванию ведущей шестерни.
9. Если момент сопротивления проворачиванию оказался более 196 Н·см (20 кгс·см), а
для приработанных подшипников 58,8 Н·см (6 кгс·см), что указывает на завышенный
предварительный натяг подшипников, замените распорную втулку новой, поскольку
она от чрезмерной нагрузки деформировалась до размера, не позволяющего провести
регулировку правильно.
10. После замены распорной втулки повторите сборку с соответствующими
регулировками и проверками.