Замена тормозного барабана и колодок задних колес

 

Колодки задних колес заменяем в случае их повреждений, замасливания и износе накладок до толщины менее 1 мм. Барабан заменяем при его повреждении, трещинах, а также износе рабочей поверхности до диаметра более 283 мм.
Одновременно заменяем все четыре колодки задних колес.
Снимаем задние колеса.

Большой шлицевой отверткой отворачиваем три винта крепления тормозного барабана к ступице.



Снимаем барабан.



В случае тугой посадки или «прикипания» барабана к ступице, можно спрессовать его, ввернув три болта М10 в специальные отверстия.



ВНИМАНИЕ
Тормозные барабаны протачиваются в сборе со ступицами, поэтому устанавливаем снятые барабаны только на свои прежние места. Новые барабаны перед установкой на автомобиль заводская инструкция рекомендует проточить в сборе со ступицей. Нельзя нажимать на педаль тормоза после снятия тормозного барабана.


Крючком или тонкими плоскогубцами вынимаем конец стяжной пружины из отверстия в задней тормозной колодке.



Удобнее использовать для этого специальное приспособление.



С внутренней стороны тормозного щита одной рукой нажимаем на шляпку стержня задней тормозной колодки, другой рукой на чашку, сжимая пружину. Поворачиваем чашку пружины на 90°. При этом прорезь на чашке совместится с наконечником оси. Снимаем чашки с пружиной.



Вынимаем из отверстия в тормозном щите стержень.



Повернув заднюю колодку, снимаем нижнюю стяжную пружину.



Выводим рычаг стояночного тормоза из наконечника троса.



Аналогично снимаем крепление передней тормозной колодки к тормозному щиту, и снимаем переднюю колодку.



Снимаем с колодки стяжную пружину и пружину с распорного стержня.



Ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления стержня к колодке…



…и снимаем детали механизма регулировки стояночного тормоза.



Плоскогубцами расшплинтовываем гайку крепления рычага стояночного тормоза.



Придерживая ключом «на 17» болт крепления, таким же ключом отворачиваем гайку,…



…вынимаем болт и снимаем детали крепления рычага стояночного тормоза к колодке.


Переставляем снятые детали на новые колодки.
Устанавливаем новые тормозные колодки в обратной последовательности, после чего регулируем зазор между колодками и тормозным барабаном (см. Регулировка привода стояночного тормоза).
Устанавливаем барабан, смазав его посадочный поясок смазкой ШРУС-4 или графитной смазкой.

ВНИМАНИЕ
Тормозной барабан на ступицу устанавливается только в одном положении, так как отверстия под винты выполнены с переменным по окружности шагом.


Устанавливаем колеса и несколько раз нажимаем на педаль тормоза для самоустановки элементов тормозных механизмов.