Проверка и замена электромагнитного клапана системы ЭПХХ

 

При выключенном зажигании снимаем наконечники проводов с выводов электромагнитного клапана.



Снимаем шланги с патрубков клапана, пометив их положение.



Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления клапана и наконечника провода «массы».


Проверяем работу клапана, для чего подаем напряжение 12 В (постоянного тока) на выводы клапана. Ртом создаем давление в его боковом патрубке. У исправного клапана воздух должен выходить через второй патрубок, а при снятии напряжения — через воздушный фильтр клапана.
Неисправный клапан заменяем. Устанавливая клапан, убедитесь в правильности подсоединения шлангов к нему: боковой патрубок соединяется с экономайзером, а центральный — с задроссельным пространством карбюратора. Подсоединяем наконечники проводов к выводам клапана в произвольном порядке.