AUTOFIZIK.RU / авторемонт

1) разогрейте двигатель до температуры +60° С и заглушите
2) выключите все потребители электроэнергии, а также вентилятор системы
охлаждения. Если вентилятор включится, необходимо прервать выполнение измерений
и начать заново после выключения вентилятора

3) трубопровод выпуска воздуха главного масляного картера необходимо снять с
крышки клапанов
4) оборотомер и анализатор выхлопных газов необходимо подсоединить, следуя
инструкции производителя
5) корпус воздушного фильтра необходимо оставить привинченным

Предупреждение
Анализатор выхлопных газов подсоедините к измерительной трубке СО в переднем
глушителе.

6) запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах холостого хода
7) проверьте обороты холостого хода
8) в случае ненормальной величины оборотов холостого хода следует определить
причину несовпадения и ликвидировать ее. Это может быть неисправный или
раскалиброванный жиклер холостого хода, поврежденная прокладка под карбюратором
или износ вкладышей оси дросселя и т. д.