Автомобили без зубчатой рейки на кронштейне
Из-за увеличения выработки электроэнергии генератором переменного тока, проверка
натяжения клинового ремня стала более важна.
Следующие показатели должны определяться при проверке натяжения клинового ремня
при надавливании на ремень большим пальцем.
Клиновой ремень длиной до 1000 мм, максимальное отклонение а:
новый клиновой ремень – примерно 2 мм
клиновой ремень, бывший в эксплуатации – примерно 5 мм
Клиновой ремень длиннее, чем 1000 мм, максимальное отклонение а:
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1) отключите кабель, соединяющий аккумуляторную батарею с массой
2) на моделях с механической трансмиссией снимите рабочий цилиндр гидропривода
сцепления
3) снимите насос гидроусилителя рулевого управления (вместе со шлангами) и
прикрепите к кузову
4) снимите кронштейн компрессора вместе с болтами крепления и отведите в сторону
5) привяжите компрессор проводом на место
6) отсоедините шланги радиатора
7) антифриз сохраняйте для дальнейшего использования
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1) отключите провод, соединяющий аккумуляторную батарею с массой
2) на моделях с механической трансмиссией снимите рабочий цилиндр гидропривода
сцепления и радиатор
3) антифриз сохраняйте для дальнейшего использования
4) снимите насос гидроусилителя рулевого управления и прикрепите к кузову
5)выверните болты крепления компрессора, снимите кронштейн и сместите его в
сторону
6) зафиксируйте КПП от падения траверсой 10-
222А, в комплект которой ит стяжная
шпилька 3147