Двигатели, карбюраторы

Вакуумный усилитель

 Основные элементы системы круиз-контроля

Регулятор напряжения генератора переменного тока

Регулятор напряжения





проверьте длину угольных щеток
для новых угольных щеток она должна
равняться 12 мм
предел износа: 5 мм
допустимое отклонение ( 1 мм)
 

Клиновой ремень генератора переменного тока

Этот подраздел описывает операцию регулировки клинового ремня генератора на
автомобилях с 5-цилиндровым двигателем и зубчатой рейкой.
Расположение элементов

Натяжение клинового ремня

Автомобили без зубчатой рейки на кронштейне

Из-за увеличения выработки электроэнергии генератором переменного тока, проверка
натяжения клинового ремня стала более важна.
Следующие показатели должны определяться при проверке натяжения клинового ремня
при надавливании на ремень большим пальцем.
Клиновой ремень длиной до 1000 мм, максимальное отклонение а:
новый клиновой ремень – примерно 2 мм
клиновой ремень, бывший в эксплуатации – примерно 5 мм
Клиновой ремень длиннее, чем 1000 мм, максимальное отклонение а:

Разборка и сборка двигателей

Коленвал и блок цилиндров

Предупреждение
Затягивайте только динамометрическим ключом. Использование ключа "трещотки"
может привести к поломкам.

Блок цилиндров в сборе (4-цилиндровые модели)

Снятие и установка двигателя (5-цилиндровые модели)

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1) отключите кабель, соединяющий аккумуляторную батарею с массой
2) на моделях с механической трансмиссией снимите рабочий цилиндр гидропривода
сцепления
3) снимите насос гидроусилителя рулевого управления (вместе со шлангами) и
прикрепите к кузову
4) снимите кронштейн компрессора вместе с болтами крепления и отведите в сторону
5) привяжите компрессор проводом на место
6) отсоедините шланги радиатора
7) антифриз сохраняйте для дальнейшего использования

Снятие и установка двигателя (4-цилиндровые модели)

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1) отключите провод, соединяющий аккумуляторную батарею с массой
2) на моделях с механической трансмиссией снимите рабочий цилиндр гидропривода
сцепления и радиатор
3) антифриз сохраняйте для дальнейшего использования
4) снимите насос гидроусилителя рулевого управления и прикрепите к кузову
5)выверните болты крепления компрессора, снимите кронштейн и сместите его в
сторону

6) зафиксируйте КПП от падения траверсой 10-
222А, в комплект которой ит стяжная
шпилька 3147

Ленты новостей