AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Перед снятием бака рекомендуем слить топливо в канистру шлангом через заливную горловину.
Снимаем накладку топливного бака (см. Замена обивки багажника).


Отсоединяем от датчика уровня топлива наконечники трех проводов и топливный шланг (см. Замена датчика указателя уровня топлива).

Очистить (заменить) сетчатый фильтр и заменить диафрагмы можно, не снимая насос с двигателя. Для наглядности топливный насос снят.


Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления крышки насоса.

Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомутов подводящего и отводящего топливных шлангов.

Снимаем шланги со штуцеров насоса. Чтобы бензин не вытекал, заглушаем шланги болтами М8.

Между воздухозаборником и корпусом воздушного фильтра установлен терморегулятор для сезонной регулировки температуры забираемого воздуха в зависимости от температуры окружающей среды.

Ключом «на 10» отворачиваем три гайки крепления крышки фильтра и снимаем ее.

В систему питания двигателя ят: топливный бак, топливопровод, топливный насос, карбюратор с приводами дроссельной и воздушной заслонок и воздушный фильтр с корпусом.

Система питания двигателя