Отключаем "минусовой" провод от аккумулятора.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления правого щитка облицовки тоннеля пола...
Отсоединяем разъем блока управления ЭПХХ.
Ключом "на 8" отворачиваем две гайки крепления блока к кронштейну и снимаем блок.
Таким же образом, сняв левый щиток облицовки тоннеля пола, отсоединяем от кронштейна коммутатор системы зажигания.
2011 - 2017 Autofizik.ru