Подъем задка автомобиля
Для поднятия задка устанавливаем проставки между нижним концом заднего амортизатора и проушинами балки задней подвески.
Выбираем проставки приемлемой высоты, позволяющие поднять задок в два положения – на 40 или 55 мм.
При подъеме задней части автомобиля изменяются три важных параметра: положение регулятора тормозных сил ("колдуна"); регулировка фар; угол продольного наклона оси поворота передних колес (кастор). Регулировки – в разделах Проверка и регулировка привода регулятора давления задних тормозов, Освещение и световая сигнализация, Углы установки передних колес.
Вывешиваем задние колеса.
Головкой и ключом "на 19" отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора.
Вынимаем болт.
Между проушинами вставляем распорную втулку.
Устанавливаем проставку и вставляем болт.
Затягиваем гайку болта моментом 7,0–8,5 кгс•м.
Вставляем болт крепления нижнего конца амортизатора и наживляем гайку.
Опускаем автомобиль на колеса и только в этом положении затягиваем соединение таким же моментом.
Для правильной установки регулятора давления прожимаем заднюю часть автомобиля усилием 40–50 кгс.