Коробка передач
Разборка и сборка коробки передач
Очищаем от грязи и промываем коробку передач снаружи (не допускайте попадания воды в картер).
Ключом "на 17" отворачиваем болт крепления кронштейна подвески силового агрегата.
Замена сальников коробки передач
Сальник привода передних колес можно заменить, не снимая и не разбирая коробку передач.
Снимаем привод передних колес (см. Снятие приводов передних колес).
Поддев отверткой, вынимаем сальник.
Снятие коробки передач
Работаем на смотровой канаве или подъемнике.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем брызговик двигателя (см. Снятие брызговика двигателя).
Отсоединяем от коробки передач тягу привода и реактивную тягу (см. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода).
Сливаем масло из коробки передач (см. Замена масла в коробке передач).
Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Головкой "на 13" отворачиваем две гайки крепления кронштейна буфера…
и снимаем кронштейн.
Замена масла в коробке передач
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть его, проехав на автомобиле не менее 10 км.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Ключом "на 17" отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем – 4 л). По окончании слива масла пробку заворачиваем.
