Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя на автомобиле

Конструкция моторного отсека автомобиля позволяет извлечь шатунно-поршневую группу без каких-либо сложных работ по вывешиванию двигателя. Последовательность операций по демонтажу ШПГ аналогична для обоих двигателей.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Снимаем головку блока цилиндров в сборе с коллекторами (см. Снятие и разборка головки блока цилиндров).

Снимаем поддон картера (см. Снятие поддона картера) и маслоприемник (см. Снятие маслоприемника).

Головкой «на 14» отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна…



…и снимаем крышку.



Упираясь деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна, проталкиваем его вверх до выхода поршня из цилиндра…



…и вынимаем поршень с шатуном.


Сборку выполняем в обратной последовательности (см. Разборка и сборка двигателя).