Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Вынимаем шланг из проушины кронштейна крепления балки задней подвески к кузову.
Для уменьшения потерь тормозной жидкости на конец трубки надеваем защитный колпачок штуцера прокачки колесного цилиндра.
Ключами «на 10» и «на 15» разъединяем шланг и тормозную трубку, закрепленные в проушине балки задней подвески.
Снимаем гибкий шланг.
После установки шланга необходимо прокачать гидропривод тормозов (см. Прокачка тормозов).
2011 - 2017 Autofizik.ru