AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Работать удобнее вдвоем.


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Снимаем коробку передач.
Заворачиваем на место заливную и сливную пробки.

Снимаем муфту с подшипником и поролоновые кольца передней крышки.

Работаем на смотровой канаве вдвоем.


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Сливаем масло (см. Замена масла).
Отсоединяем от коробки передач карданную передачу (см. Снятие карданной передачи).

Из кабины, поддев шлицевой отверткой, поднимаем гофрированный чехол рычага переключения передач.

Отверткой или бородком поддеваем запорную втулку.

Сняв резиновый чехол, отсоединяем наконечники проводов от выводов выключателя.

Ключом «на 22» отворачиваем выключатель.

Снимаем его вместе с уплотнительной шайбой.

В коробке передач установлены три манжеты: одна – в крышке подшипника первичного вала и две в удлинителе заднего картера.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Снимаем карданную передачу (см. Снятие карданной передачи).

Поддевая отверткой, последовательно извлекаем обе манжеты из удлинителя заднего картера коробки.

Снимаем коробку передач и сцепление.

Запрессовываем распорную втулку съемника в подшипник.

Удерживая съемник ключом «на 15» и головкой «на 22» заворачивая болт,...

...выпрессовываем подшипник.

Рукой или пассатижами отворачиваем накидную гайку гибкого вала привода спидометра.

Вынимаем четырехгранный хвостовик гибкого вала привода спидометра.

Ключом «на 10» отворачиваем болт…

…и снимаем пластину крепления привода спидометра.

Масло из коробки передач сливаем сразу после поездки, пока оно не остыло.


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Шестигранным ключом «на 12» отворачиваем сливную пробку...

...и сливаем масло в широкую емкость объемом не менее двух литров.

Коробка передач