AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Работать удобнее на смотровой канаве.


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Опускаем рычаг стояночного тормоза вниз до упора.
Расшплинтовываем и вынимаем ось уравнителя.

Двумя ключами «на 24» расконтриваем гайки заднего крепления оболочки центрального троса и полностью отворачиваем крайнюю гайку.

Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления троса к кронштейну поперечины.

При необходимости (коррозия, повреждение) заменяем тросы привода стояночного тормоза для чего:
снимаем задние колеса;
снимаем тормозные барабаны и колодки (см. Замена тормозного барабана и колодок задних колес).

Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления троса к тормозному щиту.

Вынимаем трос из отверстия в щите.

Работать удобнее на смотровой канаве.


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Опускаем рычаг стояночного тормоза в крайнее нижнее положение.

Отверткой поддеваем и снимаем две пластиковые заглушки тормозного щита (колеса для наглядности сняты).

Головкой «на 17» ослабляем на 1–2 оборота гайку эксцентрика тормозного механизма.

Сливаем тормозную жидкость из заднего контура (см. Прокачка тормозной системы, замена тормозной жидкости).
Отсоединяем нагрузочную пружину от заднего моста.

Ключом «на 12» отворачиваем два штуцера тормозных трубок.

Удерживая болты от проворачивания головкой «на 12», ключом «на 13» отворачиваем две гайки болтов крепления регулятора.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку стойки и отсоединяем нагрузочную пружину от заднего моста.

Опускаем нагрузочную пружину вниз.

Ключом «на 14» отворачиваем контргайку регулировочного болта …

…и ключом «на 10», вращая регулировочный болт,…

 Снимаем накладки рулевой колонки (см. Снятие и разборка рулевой колонки).
Отсоединяем провода от выключателя сигнала торможения (см. Замена выключателя сигнала торможения).
Отсоединяем от педалей штоки вакуумного усилителя и главного цилиндра гидропривода сцепления.
Подвязываем вакуумный усилитель к кронштейну стеклоочистителя и головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления усилителя. Выдвигаем его в моторный отсек так, чтобы шпильки крепления вышли из отверстий перегородки моторного отсека.

Заменяем вакуумный усилитель при падении эффективности его работы.
Снимаем главный тормозной цилиндр, не отсоединяя от него тормозные трубки (см. Снятие главного тормозного цилиндра).

Отверткой ослабляем хомут и…

…снимаем шланг подвода разрежения со штуцера.

Снимаем главный тормозной цилиндр.

Снимаем уплотнительное кольцо.

Ключом или головкой «на 38» отворачиваем пробку главного тормозного цилиндра,…

...вынимаем ее вместе с уплотнительным кольцом…

Отсоединяем колодку проводов от датчика аварийного падения уровня тормозной жидкости.

Ключом «на 12» отворачиваем оба штуцера тормозных трубок и отводим их в сторону.

Ключом «на 17» отворачиваем гайку и снимаем хомут крепления шлангов и проводов.

Работать удобнее на смотровой канаве.


Сливаем тормозную жидкость из заднего контура (см. Прокачка тормозной системы, замена тормозной жидкости).

Придерживая наконечник шланга ключом «на 17», ключом «на 12» отворачиваем наконечник трубки.

Плоскогубцами снимаем стопорную шайбу и вынимаем наконечник шланга из отверстия кронштейна.

Снимаем барабан и тормозные колодки (см. Замена тормозного барабана и колодок задних колес).
Сливаем тормозную жидкость из контура задних колес (см. Прокачка тормозной системы, замена тормозной жидкости).

Придерживая переходник тормозного цилиндра ключом «на 17», ключом «на 12» отворачиваем штуцер тормозной трубки…

…и отсоединяем трубопровод.

Колодки задних колес заменяем в случае их повреждений, замасливания и износе накладок до толщины менее 1 мм. Барабан заменяем при его повреждении, трещинах, а также износе рабочей поверхности до диаметра более 283 мм.
Одновременно заменяем все четыре колодки задних колес.
Снимаем задние колеса.

Большой шлицевой отверткой отворачиваем три винта крепления тормозного барабана к ступице.

Снимаем барабан.

Шланги заменяем в случае появления на них трещин, вздутостей, а также через 5 лет эксплуатации.
Сливаем тормозную жидкость (см. Прокачка тормозной системы, замена тормозной жидкости).

Придерживая ключом «на 17» наконечник тормозного шланга с наружной стороны рамы, с ее внутренней стороны ключом «на 12» или специальным ключом отворачиваем штуцер трубки (для наглядности колесо снято).

Тормозной диск заменяем в случае появления трещин или сильных задиров на его поверхностях, а также при износе его до толщины менее 19 мм.
Снимаем колесо (см. Снятие переднего колеса).

Головкой «на 14» отворачиваем шесть болтов крепления тормозного диска к ступице. При этом от проворачивания ступицу можно застопорить либо нажав на тормозную педаль,…

Снимаем передний тормозной шланг (см. Замена переднего тормозного шланга).

Ключом «на 10» отворачиваем два болта…

…и снимаем крышку верхнего подшипника шкворня с пресс-масленкой.

Головкой «на 19» отворачиваем два болта крепления скобы тормоза.