AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Ключом “на 14” отворачиваем штуцер подводящего шланга и отсоединяем его от фильтра.

Придерживая переходник ключом “на 17”, ключом “на 14” отворачиваем штуцер отводящего шланга и отсоединяем его от фильтра.

Ослабляем затяжку хомута и снимаем со штуцера подводящий шланг.

Ключом “на 14” отворачиваем штуцер и отсоединяем отводящую трубку топливного насоса.

Головкой “на 12” с удлинителем отворачиваем два болта...

Снимаем люк пола багажника (см. Снятие топливного бака).
Отсоединяем провода от указателя уровня топлива (см. Снятие топливного бака).


Выворачиваем пять винтов...

...и извлекаем поплавок указателя из отверстия. 

Ключом “на 17” отворачиваем пробку и сливаем топливо в подготовленную емкость.

Отверткой отворачиваем пять саморезов, и снимаем люк пола багажника.

Ключом “на 8” отворачиваем две гайки и отсоединяем оба провода от указателя уровня топлива в топливном баке.

В систему питания двигателя ЗМЗ-402 ят: топливный бак, два топливопровода, насос, фильтр тонкой очистки топлива, карбюратор с приводами дроссельной и воздушной заслонок и воздушный фильтр с корпусом.

Элементы системы питания