Датчик угла поворота дроссельной заслонки располагается на торце вала дроссельной
заслонки.
Отслеживая выходное напряжение датчика электронный блок управления может
регулировать подачу топлива в соответствии с углом открывания дроссельной заслонки.
Обрыв в цепи или ослабление контактов датчика угла поворота дроссельной заслонки
могут вызвать самопроизвольный впрыск топлива из форсунки, что приведет к
неустойчивой работе на холостом ходу, т.к. блок управления "принимает" изменяющийся
сигнал за поворот дроссельной заслонки.