Высоковольтные провода, крышка распределителя и бегунок ротора
1. Состояние высоковольтных проводов проверяется в обязательном порядке при
замене свечей зажигания новыми.
2. Начните с визуальной проверки состояния высоковольтных проводов на
работающем двигателе. Запустите двигатель в темном гараже (проверьте наличие
вращающуюся деталь. Свечение вокруг провода, или образование искр укажут на
пробой провода. Если обнаружено свечение, то провода следует заменить. Остановите
двигатель и проверьте состояние крышки распределителя и бегунка ротора.
3. Высоковольтные провода следует осматривать по отдельности, чтобы не
перепутать порядок их соединения. Каждый провод должен быть пронумерован, что
облегчает определение их принадлежности к данному цилиндру. При отсутствии
номеров прикрепите бирки с номерами, обернув клейкой лентой вокруг провода.
4. Отсоедините провода со свечей зажигания. Для этой цели можно воспользоваться
специальным приспособлением или взявшись за наконечник, но не за провод.
Поверните наконечник на пол-оборота, одновременно приложив направленное вверх
усилие, и достаньте провод.
5. Осмотрите внутреннюю часть наконечника и проверьте наличие признаков коррозии
в виде светлого порошкового налета.
6. Снова оденьте наконечник на свечу. Наконечник должен плотно прилегать к свече.
Если наконечник прилегает неплотно, то снимите его и подогните плоскогубцами
металлический патрон внутри наконечника, добившись плотного прилегания к
электроду свечи.
7. Протрите провод по всей длине чистой ветошью, удалив все отложения грязи и
масла. Проверьте на чистом проводе наличие следов подгорания, трещин и других
повреждений. Не допускается чрезмерно перегибать или распрямлять провод, в
противном случае возможен обрыв проводника.
8. Отсоедините противоположный конец
провода от крышки распределителя зажигания,
отогнув небольшой отверткой ноготок для
фиксации. Проверьте наличие коррозии и
плотность прилегания провода. Замените
контакт в крышке распределителя.
9. Проверьте состояние каждого из остальных проводов, по окончании надежно
поставьте провода на место, проследив за надежностью крепления в крышке
распределителя и на свече.
10. При необходимости замены приобретите набор высоковольтных проводов,
соответствующих типу двигателя. В продаже имеются готовые провода подобранной
длины с установленными наконечниками. Заменять провода следует по одному, чтобы
не перепутать порядка их подсоединения на двигателе.
11. Снимите крышку распределителя, для чего
отверните два винта (указаны стрелками).
12. Осмотрите, проверив наличие с внутренней
стороны крышки трещин, следов пробоя (тонких
выгоревших дорожек), обугливания или эрозии
электродов, а также износа, подгорания и
ослабления контактов. Если состояние крышки
вызывает сомнения, то крышку замените.
13. Снимите бегунок с вала распределителя,
осмотрите бегунок и проверьте наличие на нем
трещин и следов пробоя. При обнаружении
любых дефектов замените крышку или бегунок.
14. Крышка и бегунок как правило тоже
меняются при замене высоковольтных
проводов. Если вы решили оставить крышку, то
проверьте сопротивление проводов,
вставленных в крышку распределителя.
15. При замене крышки распределителя достаньте из старой крышки провода по одному
и вставляйте тоже по одному в новую крышку, точно в таком же порядке. Не
допускается доставать провода все вместе, в противном случае можно нарушить
порядок воспламенения, который должен соответствовать порядку работы двигателя.