Золотник и шланг системы принудительной вентиляции картера
1. Золотник и шланг системы принудительной вентиляции картера расположены на
крышке головки цилиндров.
2. Крепко взявшись, достаньте золотник из
цилиндров.
3. На холостом ходу прогретого двигателя приложите палец к отверстию золотника.
Отсутствие разрежения указывает на загрязнение золотника или шланга. Загрязненный
или поврежденный шланг замените.
4. Остановите двигатель. Снимите золотник со
шланга. Оденьте на золотник отрезок чистого
шланга и продуйте золотник с той стороны,
которой он заходит в крышку головки цилиндра.
Воздух должен свободно проходить через
золотник. Если воздух не проходит, то замените
золотник. Затем продуйте с обратной стороны
и убедитесь, что воздух проходит с трудом.
5. Приобретая новый золотник убедитесь в его соответствии марке автомобиля и типу
двигателя. Сравните новый золотник с заменяемым, и убедитесь, что они абсолютно
одинаковы.