Проверка и регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Заблокируйте колеса (на части автомобилей трансмиссию надо переключить в
положение Drive и регулировку выполнять вдвоем).
2. Подключите тахометр в соответствии с инструкцией по эксплуатации на прибор.
3. Прогрейте двигатель (воздушная заслонка полностью откроется и отключатся
повышенные обороты холостого хода).
4. Обороты регулируются винтом (1), который
расположен либо рядом с рычагом дроссельной
заслонкой (показан на иллюстрации), либо на
Предупреждение
Изготовитель рекомендует регулировать клапаны только в случае повышенного шума
от клапанного механизма.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель.
2. Снимите крышку головки цилиндров и установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта
сжатия. Клапаны цилиндра должны свободно покачиваться.
3. Измерьте щупом зазоры в клапанах
указанных на иллюстрации. Щуп должен
проходить между коромыслом и стержнем
клапана под небольшим усилием.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверка выполняется на холодном двигателе. Обозначьте и отсоедините шланги и
снимите крышку воздушного фильтра.
2. Заслонка находится в верхней части
карбюратора (указана стрелкой). Выжмите до
отказа педаль дроссельной заслонки – заслонка
должна полностью закрыться. Запустите
двигатель – при запуске заслонка должна
немного приоткрыться.
Система улавливания паров бензина предназначена для поглощения паров бензина из бака
и топливной системы в бачке с активированным углем и последующего дожигания паров в
цилиндрах двигателя.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Наиболее распространенным признаком ненормальной работы системы является
сильный запах бензина в моторном отсеке. При ощущении запаха бензина осмотрите
бачок с активированным углем, расположенный в передней части моторного отсека.
2. Проверьте состояние бачка с поглотителем и
На части автомобилей предусмотрен выхлопной клапан, который смонтирован на стыке
выхлопной трубы и коллектора. На холодном двигателе клапан перенаправляет поток
выхлопных газов во всасывающий коллектор, вследствие чего улучшаются испарение
топлива и плавность работы двигателя на малых скоростях движения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На холодном двигателе проверьте свободу
перемещения рычага привода. При
затрудненном перемещении смажьте ось
специальной тугоплавкой смазкой.
Термостат обеспечивает подачу подогретого воздуха в воздушный фильтр при различной
температуре двигателя.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Работа термостата проверяется визуально с помощью зеркала.
2. Найдите заслонку термостата.
3. На некоторых автомобилях отсоедините
воздуховод холодного воздуха от раструба
фильтра в направлении, указанном стрелкой (1).Заслонка (2) должна быть видна через
раструб.
1. Проверьте наличие признаков разлохмачивания ремня и других дефектов. Проверьте
также работу замков и механизмов натяжения ремней, затяжку болтов крепления
пряжек ремней к кузову.
2. Проверьте зажигание контрольной лампы ремня.
3. Проверьте работу натяжителей ремней.
4. При обнаружении неисправностей или дефектов ремни замените.