Для передачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к колесным
тормозным цилиндрам применяются тормозные трубки и шланги.
Тормозные шланги осуществляют подвижные связи между подвижными и неподвижными
частями автомобиля.
Перегибая тормозной шланг,
проверьте наличие скрытых трещин,
которые не всегда можно обнаружить
простым осмотром.
Предупреждение
В связи с тем, что из опыта известно, что передние тормозные колодки со стороны
переднего пассажира изнашиваются интенсивней, то и проверку тормозных колодок
необходимо производить на правом переднем колесе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болты крепления переднего правого колеса и затяните ручной тормоз,
затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите
правое переднее колесо.
2. Используя штангенциркуль, измерьте
толщину тормозной колодки (a). Минимально
Бачок для тормозной жидкости расположен слева в моторном отсеке. Пробка бачка имеет
вентиляционное отверстие, которое не должно быть закупорено.
Тормозная жидкость абсорбирует влагу. Поэтому в ходе эксплуатации автомобиля
тормозная жидкость забирает определенное количество воды из окружающего воздуха.
Слишком большое содержание воды в тормозной жидкости может в конечном счете
вызвать коррозию деталей рабочей тормозной системы. Кроме того, при этом
существенно понижается температура кипения тормозной жидкости.
Уровень жидкости в усилителе рулевого управления можно проверять в холодном
состоянии или нагретом при эксплуатации. Предписывается проверять уровень жидкости
в усилителе рулевого управления в холодном состоянии.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На автомобиле, который не эксплуатировался, при выключенном двигателе
установите передние колеса для движения прямо вперед.
2. Отвинтите крышку с бачка усилителя
рулевого управления. Чистой ветошью
протрите щуп, находящийся в нижней части
крышки.
Проверьте амортизатор на любые признаки жидких утечек. Если обнаружена утечка,
следовательно, амортизатор поврежден и требует замены
Предупреждение
Амортизаторы необходимо менять попарно на одной оси.
Эффективность амортизатора также проверяется путем нажатия на угол кузова и
резкого отпускания. Кузов должен возвратиться в исходное положение после его
отпускания. Если кузов поднимается выше исходного положения и продолжает
раскачиваться то, вероятно, амортизатор, расположенный с этой стороны, вышел из
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках, при этом колеса
должны висеть в воздухе.
2. Осветите переносной лампой пылезащитные
чехлы нижних шарниров передней подвески
(стрелка) и проверьте их состояние.
3. Осветите переносной лампой пылезащитный
чехол наконечника рулевой тяги (стрелка) и
проверьте их состояние.
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на подставках.
2. Визуально осмотрите противопылевые чехлы шаровых шарниров и защитные чехлы
реечной рулевой передачи на наличие трещин, потертостей и старения. Любой износ
этих чехлов приведет к потере смазочного материала и попаданию воды и грязи, что
ведет к быстрому износу шаровых шарниров или рулевой передачи.
3. Проверьте шланги механизма усилителя рулевого управления на истирание или
старение, а также трубы и соединения шлангов на утечки. Также проверьте под
Уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке передач зависит от
температуры трансмиссионного масла. Так как для точного измерения температуры
требуется диагностическое оборудование, то рекомендуется эту работу производить на
станции технического обслуживания Фольксваген. Обычно уровень масла в
автоматической коробке передач остается постоянным, если визуально не видно мест
утечек. В таком случае нет необходимости в проверке уровня масла.
Предупреждение