Техническое обслуживание

Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости

Утечки в системе охлаждения обычно обнаруживаются по белому или цвета ржавчины
налету в области, примыкающей к утечке.
Тщательно проверьте радиатор и шланги охлаждающей жидкости по всей длине.
Замените шланги с трещинами, разрывами и признаками старения. Трещины легче
обнаружить, если пережать шланг. Обратите особое внимание на хомуты, которые
прикрепляют шланги к элементам системы охлаждения. Хомуты крепления шланга,
которые были сильно затянуты, могут вызвать разрыв или прокол шланга, результатом

Замена топливного фильтра (дизельные двигатели)

Топливный фильтр дизельных двигателей




1 – подача топлива от топливного бака,
2 – подача топлива к топливному насосу
высокого давления,
3 – болт вентиляции,
4 – хомут,
5 – пробка для слива жидкости

Расположение хомутов (А) и болта крепления (В) топливных шлангов

Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)

Топливный фильтр расположен слева в моторном отсеке за генератором. Доступ к
топливному фильтру затруднен.

Расположение хомутов (А) и болта крепления (В) топливных шлангов

Замена свечей зажигания

Свечи зажигания заменяют при плановых технических обслуживаниях.
Если приходится когда-либо заменять свечи зажигания не при плановом техническом
обслуживании, необходимо принимать во внимание следующее.
Свечи зажигания и вся система зажигания в целом подобраны к данному двигателю, и
это способствует снижению количества вредных веществ в отработавших газах.
Чтобы избежать отказов в работе двигателя, снижения его мощности, ухудшения
приемистости, повышения содержания вредных веществ в отработавших газах и

Свечи зажигания

Существует два типа уплотнений при установке в головку цилиндра: с плоским седлом и
эластичной (стальной или медно-асбестовой) прокладкой или с коническим седлом без
прокладки. При установке новой свечи прежде всего, необходимо проверить, какое
уплотнение предусмот рено в головке цилиндра, диаметр и длину резьбовой части. Если
установить свечу с длинной резьбовой частью в головку с короткой резьбой, то
выступающая часть свечи покроется нагаром и смолами, отложениями свинца. Свеча

Вентилятор системы охлаждения

Вентилятор системы охлаждения имеет привод от двигателя посредством клинового
ремня с нервюрами. Частота вращения вентилятора регулируется виско-муфтой в
зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Кроме того, в зависимости от модели установленного двигателя и комплектации
автомобиля (например, наличие автоматической коробки передач установленного на
заводе-изготовителе тягово-сцепного устройства, климатической установки) в системе
охлаждения двигателя может быть дополнительный электровентилятор с

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя заполняется на заводе-изготовителе охлаждающей
жидкостью длительного действия, которую не надо заменять.
Охлаждающая жидкость состоит на 60% из воды и на 40% из низкотемпературного
концентрата G12 A8D (низкотемпературный состав на основе этиленгликоля с
антикоррозийными добавками). Эта смесь не только обеспечивает работоспособ ность
системы охлаждения двигателя до температуры –25° С, но и защищает детали от
коррозии, прежде всего детали из легких сплавов. Кроме того, эта смесь предотвращает

Проверка выхлопной системы

На холодном двигателе проверьте состояние выхлопной системы по всей ее длине.
Проверьте трубы и их соединения на утечки, следы коррозии и повреждения. Проверьте,
что все кронштейны и элементы подвески выхлопной системы в хорошем состоянии и
равномерно натянуты.
Перемещая в стороны выхлопную систему автомобиля, проверьте, чтобы она не
касалась кузова автомобиля. В противном случае замените резиновые подвески
выхлопной системы.
 

Идентификационные данные автомобиля

1 – Заводская табличка с обозначением модели автомобиля

Заводская табличка с обозначением модели автомобиля укреплена на правом стакане
амортизационной стойки.

2 – Идентификационный номер автомобиля


Идентификационный номер автомобиля
(номер шасси) выбит на задней перегородке
моторного отсека.



Номер шасси расшифровывается следующим образом:

Шины и проверка давления в шинах

Шины являются единственными частями автомобиля, которые постоянно находятся в
контакте с дорогой и даже суммарная контактная поверхность всех шин небольшая.
Поэтому необходимо регулярно проводить тщательную проверку шин, так как и
собственная безопасность и безопасность других участников в дорожном движении в
большой степени зависит от состояния шин.
Постоянная проверка состояния шин позволит своевременно обнаружить интенсивный
износ и устранить его причину, что позволит избежать более серьезных последствий.

Аккумулятор

Аккумулятор расположен на левой передней
стороне моторного отсека.

Электрическая система

1. Проверьте все внешнее освещение и звуковой сигнал.
2. Визуально проверьте все доступные электрические разъемы, жгуты проводов и скобы
крепления жгутов проводов.
Если не горит какая-то отдельная лампочка внешнего освещения, возможно перегорела
лампочка и ее необходимо заменить.
Если не горят обе лампочки стоп-сигналов, возможно, вышел из строя выключатель
стоп-сигналов.
Если одновременно не горит несколько лампочек, то возможно, имеется повреждение в

Ленты новостей