AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Предупреждение
Перед определением неисправностей в тормозной системе проверьте углы установки
передних колес, состояние шин и давление в шинах. При наличии неисправностей в
антиблокировочной системе тормозов ремонт системы необходимо производить на
станции технического обслуживания.

Расположение глушителя, который необходимо снять перед снятием тросов
ручного тормоза на полноприводных моделях

Расположение гаек крепления термозащитного экрана на полноприводных
моделях

Расположение термозащитного экрана выхлопной системы

1 – передняя секция термозащитного экрана,
2 – главная секция термозащитного экрана.
Стрелки показывают расположение гаек
крепления главной секции термозащитного
экрана.

Регулировочная муфта троса ручного тормоза

Трос ручного тормоза

1 – регулировочная гайка,
2 – оболочка троса ручного тормоза,
3 – оболочка троса ручного тормоза,
4 – фиксатор

Муфта троса ручного тормоза

Элементы крепления рычага ручного тормоза

Расположение выключателя стоп-сигнала

Предупреждение
Тормозные шланги не должны контактировать с маслом или топливом. Также нельзя
покрывать тормозные шланги лаком или другими защитными составами.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болты крепления переднего колеса. Затяните ручной тормоз, затем
поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите колесо.
2. Для уменьшения потерь тормозной жидкости, снимите крышку с пополнительно го
бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите

Для передачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к колесным
тормозным цилиндрам применяются тормозные трубки. Соединения трубок с
тормозными цилиндрами и распределитель ными устройствами производятся конусными
муфтами. Концы трубок обжаты и имеют конусообразную форму для соответствующего
размера конусных резьбовых отверстий в тормозных цилиндрах или распределительных
устройствах.
Перед обжатием концов трубок на них надевается стопорная гайка, которая после

Прокачка тормозной системы

1. Ослабьте болты крепления колеса, затем поднимите соответствующую часть
автомобиля и закрепите на подставках. Снимите соответствующее колесо.
2. Для уменьшения потерь тормозной жидкости снимите крышку с пополнительного
бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите
крышку. Это необходимо для того, чтобы крышка герметично закрывала
пополнительный бачок. Альтернативно, используя зажим, пережмите тормозной шланг,
идущий к суппорту.

3. Отвинтите два болта и снимите держатель

Место измерения (стрелки) толщины тормозного диска

Суппорт заднего тормоза

В подразделе изложена информация по замене передних тормозных колодок на суппорте
Lucas, устанавливаемом на автомобилях мощностью до 80 кВт (109 л. с.).

Передний тормоз фирмы Lucas

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болты крепления переднего колеса, затем поднимите переднюю часть
автомобиля и закрепите на подставках. Отвинтите болты крепления и снимите колесо.

Предупреждение
Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если
границы износа достигла только одна колодка. Если тормозные колодки будут
устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.

Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие на тормозной педали, облегчая тем
самым управление автомобилем. Работа вакуумного усилителя тормозов основана на
использовании разрежения во впускном коллекторе. При выходе вакуумного усилителя
из строя работоспособность тормозной системы не нарушается, но для нажатия педали
тормоза необходимо прилагать значительно большее усилие.
Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать
в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному.