При наличии дефектов двухпружинные форсунки могут только заменяться. Нельзя ни регулировать давление, ни ремонтировать форсунки. Для проверки вам нужны манометр V.A.G. 1322 (или сходный с ним прибор) и напорная трубка (V.A.G. 1322/2).
При проверке форсунок следите за тем, чтобы струя топлива не попала на руки. Топливо за счет высокого давления может проникнуть в кожу и вызвать тяжелые ранения!
Включите манометр. Демонтируйте форсунки и поочередно подключите форсунки к контрольному прибору.
2011 - 2017 Autofizik.ru