AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Различные электрические схемы вашего Polo заполняют папку для подшивки бумаг в несколько сот страниц в формате А4 согласно стандарту ДИН. Они разделены на дюжины отдельных пакетов, в которые ят в зависимости от сложности группы элементов от одной единственной страницы до, может быть, 25 страниц. Их воспроизведение в этом справочнике значительно бы превысило рамки руководства. Мы показываем здесь со с. 2 и 3 (т.е.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Перед заменой предохранителя всегда отключайте соответствующий потребитель и зажигание. Отожмите защитную крышку панели предохранителей.
Неисправный предохранитель выньте из гнезда съемником для предохранителей (пластмассовый пинцет).
Вдавите новый предохранитель на ту же силу тока в гнездо. Проследите за правильностью его местоположения.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Демонтаж: осторожно отожмите боковую крышку слева на приборной доске.
Демонтируйте нижний дополнительный ящик со стороны водителя.
Вывинтите оба крепежных винта В. Отожмите фиксаторы С и выньте внутрь панель предохранителей А.


А – панель предохранителей, В – крепежные винты, С – фиксаторы.

Набор для ремонта жгута проводов V.A.G. 1978.

Скрученный провод шины CAN: длина шага скручивания А = 20 мм, нескрученные куски провода, например, в области сварного соединения (стрелка) не длиннее, чем В = 50 мм.

Реле

В каждом автомобиле есть ряд потребителей, которые нуждаются в токе большой силы по сравнению с другими потребителями. Они включаются не напрямую посредством выключателей, а коммутационными реле. Если вы приводите в действие выключатель, то вначале активизируете небольшой коммутационный ток.

При включении соответствующего потребителя вначале замыкается электрическая цепь. В результате этого электромагнитная катушка, противодействуя давлению пружины, притягивает мощный контакт и таким способом замыкает электрическую цепь для получения рабочего тока.

Многоштырьковые соединения

Обозначение конструктивных узлов в электрических схемах

Приводящая в замешательство электрика становится наглядной с помощью электрических схем. При их использовании разумнее всего поступать следующим образом: найти в пояснении нужный конструктивный узел, о котором идет речь. Важнейшие конструктивные узлы обозначаются следующими буквами, которые для уточнения скомбинированы с цифрами.

Блок управления бортовой сетью

Блок управления бортовой сетью J519 установлен за облицовкой приборной доски со стороны водителя под распределителем потенциала и опорой реле. Он берет на себя функции отдельных до того времени реле и блоков управления и благодаря этому снижает вес автомобиля за счет экономии проводов, штекерных разъемов и узлов. При замене прибор легко снимается и ставится: демонтируйте приборную доску, отсоедините разъемы и снимите прибор (монтаж в обратном порядке). Прибор выполняет следующие функции:

Управление нагрузкой

Контактный выключатель в крышке багажника (освещение багажника)



 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Демонтаж: демонтируйте замок крышки багажника. Выключатель находится в замке.
Отсоедините штекерный разъем.
Деблокируйте с помощью отвертки боковые фиксаторы (стрелка А) выключателя освещения 2 багажника. Одновременно потяните за выключатель (в направлении стрелки В) и таким способом выньте его из замка крышки багажника 1.

Выключатель света

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Демонтаж: поверните выключатель в положение 0.
Сильно вдавите 1 поворотную ручку выключателя и затем поверните ее немного вправо 2.
Удерживая выключатель в этом положении, потяните его на себя из приборной доски 3.
Деблокируйте и отсоедините штекерные разъемы и вытяните выключатель.


Последовательность движений при демонтаже выключателя света.

Иногда неисправный выключатель становится источником искаженной информации в вашей бортовой сети или посылает ее через эту сеть. В любом случае выключатели главные детали электрики. Дефектные выключатели должны демонтироваться и заменяться. Часто это не такое уж большое бремя.

Если оба стоп-сигнала вышли из строя, то причина часто кроется в их выключателе. В комбинированном выключателе стоп-сигнала F/ педали тормоза F47 при нажатии на педаль тормоза пружина отжимает штифт управления (толкатель) выключателя в направлении «вкл.». Благодаря этому замыкаются контакты в выключателе и электрическая цепь к огням стоп-сигнала. Когда педаль тормоза отпускается, шейка педали снова отжимает управляющий штифт в исходное положение, и огни стоп-сигнала гаснут. Комбинированный выключатель также сигнализирует блоку управления ABS о каждом торможении.

Аварийная сигнализация: при выключенном зажигании приведите в действие выключатель аварийной сигнализации. Все четыре мигающие лампы и контрольная лампочка должны вспыхивать в одном ритме.

Указатели поворотов: включите зажигание, нажмите на рычаг указателя поворота. Оба указателя поворота на одной стороне должны вспыхивать в одном ритме, а также контрольная лампочка – в приборной доске.

Сигнальное оборудование вашего автомобиля является важным инструментом надежного информирования других участников дорожного движения о ваших намерениях в отношении движения. Например, если вы хотите изменить направление движения, то включаете указатель поворота, при нажатии на педаль тормоза огни стоп-сигнала предостерегают того, кто находится сзади. До того как вы перегоняете автомобиль за пределы замкнутого места, коротко приведите в действие световой сигнал. Если же не остается ничего другого, подается звуковой сигнал.

Фонарь салона/фонарь для чтения впереди