Двигатель

Доводка седла клапана в головке блока цилиндров и доводка клапанов

Седла клапанов со следами износа и обгорания можно доводить до тех пор, пока 
выдерживается максимально допустимый размер доводки.
 
Если размер доводки будет превышен, то гидравлический компенсатор клапанных зазоров 
больше не будет работать. В этом случае необходимо заменить головку блока 
цилиндров.
 
Седла клапанов доводить до тех пор, пока не будет получено безукоризненное пятно 
контакта.

Проверка направляющих клапанов

При проведении ремонтных работ на двигателе с негерметичными клапанами 
недостаточно обработать или заменить клапаны. Обязательно надо проверить износ 
направляющих стержней клапанов. Особенно важна проверка на двигателях с большим 
пробегом. Если износ велик, необходимо заменить или направляющие стержней 
(заводская работа) или головку блока цилиндров.
 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
 
1. Удалить продукты сгорания чистящей пеной.
2.

Снятие и установка клапанов

Стеллаж для деталей привода клапанов
 
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Снять головку блока цилиндров.
 
Предупреждение 
 Если детали привода клапанов будут устанавливаться снова, то они должны 
устанавливаться на старые места. Для того чтобы не перепутать детали 
рекомендуется изготовить специальный стеллаж из пенопласта (см.

Замена маслоотражательных колпачков

Свеча зажигания
 
1. Электрод массы
2. Керамический изолятор
3. Центральный электрод 
4. Стекломасса
5. Соединительный палец
Причиной повышенного расхода масла может быть износ маслоотражательных 
колпачков.

Гидравлические тарельчатые толкатели

Все двигатели VW T4 оснащены гидравлическими тарельчатыми толкателями, которые 
уменьшают шумы в приводе клапанов и, кроме того, не требуют в рамках обслуживания 
регулировки клапанных зазоров.
 
Работа тарельчатого толкателя
 
При работе двигателя тарельчатый толкатель 203 разгружается, если кулачок 184 
распредвала 185 расположен вверху.

Снятие и установка распредвала

Распредвал и привод клапанов 4-цилиндрового бензинового двигателя
 
1. Крышки коренных подшипников
2. Гайка, 20 Н·м
3. Шпонка (работающая без затяжки)
4. Распредвал
5. Конусные сухари клапана
6. Наружная и внутренняя пружины
клапана
7. Направляющая клапана. Ремонтное 
исполнение с буртиком
8.

Снятие и установка головки блока цилиндров.5-цилиндровый дизельный двигатель

ный двигатель
 
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов на вакуумном насосе сбоку головки 
блока цилиндров.
2. Снять шланг охлаждающей жидкости с соединительного патрубка на головке блока 
цилиндров над корпусом термостата.
3. Снять тонкий шланг охлаждающей жидкости вблизи 1-го цилиндра (со стороны 
зубчатого ремня) над впускным коллектором.
4.

Снятие и установка головки блока цилиндров.5-цилиндровый бензиновый двигатель

Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров
 
Головку блока цилиндров снимать только на остывшем двигателе (температура 
помещения).

Снятие и установка головки блока цилиндров.Дизельный двигатель

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Отсоединить электропроводку от выключателя подачи топлива и свечей накала.
2. Почистить средством холодной очистки подающие трубопроводы в местах 
соединения с насосом и форсунками и отвинтить. Отверстия закрыть 
соответствующими колпачками. Форму изгиба трубопроводов не менять.
3. Снять свечи накаливания и форсунки.
 
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1.

Снятие и установка головки блока цилиндров.4-цилиндровые бензиновый и дизельный двигатели

Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров
Метки прокладки блока цилиндров
 
Снятие и установка головки блока цилиндров производится на холодном двигателе. 
Выхлопной коллектор не снимается.

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров 4-цилиндрового бензинового двигателя
 
 
1. Верхний кожух зубчатого ремня
2. Болт крепления, 80 Н·м
3. Зубчатое колесо распредвала
4. Болт, 40 Н·м
5. Нижний кожух зубчатого ремня
6. Пружинная шайба
7. Впускной коллектор
8. Прокладка крышки головки блока цилиндров
9. Конус
10.

Снятие и установка зубчатого ремня.5-цилиндровый дизельный двигатель

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Установить машину на подпорки.
2. Снять нижний кожух моторного отсека.
3. Откинуть вперед радиатор и опору замка.
4. Снять клиновые ремни генератора и насоса усилителя руля.
5. Откинуть генератор до упора вверх и затянуть надежно болты.
6. Отвинтить крышку головки блока цилиндров, снять уплотнительные и тарельчатые 
шайбы.
7.

Снятие и установка зубчатого ремня.5-цилиндровый бензиновый двигатель

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Установить машину на подпорки.
2. Снять нижний кожух моторного отсека.
3. Снять машину с подпорок.
4. Снять клиновой ремень.
5. Установить коленвал в положение ВМТ, для первого цилиндра. Коленвал вращать по 
часовой стрелке.
 
6.

Снятие и установка зубчатого ремня.4-цилиндровый дизельный двигатель

Регулировочная линейка и оправка для проверки распредвала
 
 
Обычно регулировка газораспределения производится после ремонта, при котором 
снимался зубчатый ремень. Если газораспределение необходимо только проверить, то 
все рабочие операции производятся без снятия зубчатого ремня.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1.

Снятие и установка зубчатого ремня.4-цилиндровый бензиновый двигатель

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Снять клиновой ремень.
2. Установить коленвал в положение ВМТ для 1 цилиндра и больше положение не 
менять.
Установка двигателя в ВМТ для 1 цилиндра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 
1. Снять верхний кожух зубчатого ремня.
2. Вынуть пробку на картере сцепления.
3. Вращать вал двигателя до совмещения меток ВМТ.
4.
Ленты новостей