Тканевая обивка
Тканевая обивка чистится пылесосом или не слишком мягкой щеткой. Жирные и
масляные пятна обрабатываются бензином или пятновыводителем. Чистящее средство,
однако, нельзя выливать непосредственно на загрязненный участок материала, так как
после этого заметны подтеки. Обрабатывайте, начиная круговые движения с внешней
стороны пятна и продвигаясь внутрь пятна. Другие загрязнения, по большей части,
удаляются теплой мыльной водой.
Задние ниши колес, а также лонжероны в области двери водителя покрыты защитой
днища PUC. Области, подверженные ударам камней, например, в области вращения
передних колес, дополнительно покрыты эластичным лаком. Полости в задней части
кузова покрыты специальным воском. Кроме того, подверженные коррозии части кузова
изготовлены из оцинкованной жести.
Чистить только мягким мыльным раствором в установленном состоянии, не
использовать химических средств, в противном случае будет повреждена ткань ремня.
Автоматические ремни сворачивать только в сухом состоянии.
При необходимости обработать скользящим аэрозолем для лучшего скольжения ремня.
Не сушить ремни при температуре выше +80° С или под прямыми солнечными лучами.
Обрабатывать очистителем ободов, особенно в холодное время года, но ни в коем
случае не применять агрессивное, кислотосодержащее, сильно щелочное или
абразивное чистящее средство, а также струю пара с температурой выше +60° С.