Колеса и шины
Неправильный износ шин
Износ края шины
Пилообразный износ протектора
На передних колесах немного больший износ края шин по отношению к середине
протектора нормален, причем, по причине наклона дорожного полотна износ края шины,
указывающего на середину дороги (левое колесо &nd
Запасное колесо
Запасное колесо находится сзади, под днищем машины и закреплено откидывающимся
вниз кронштейном. При снятии кронштейна непременно выполнять приведенную
последовательность операций. В противном случае кронштейн может упасть вниз, что
травмоопасно!
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Правила ухода за шинами
Главное правило гласит: колеса имеют так называемую "память" и непрофессиональное
обращение, например, частые наезды на большой скорости на препятствия в виде
бордюрных камней, ведет, спустя длительное время, к выходу шин из строя.
Чистка шин
Не чистить шины струей горячего пара под давлением.
Замена колес
Схема замены колес
Так как передние шины изнашиваются значительно сильнее, рекомендуется передние
колеса заменять на задние. При этом они будут иметь примерно одинаковый срок
службы.
Заменять колеса не по отдельности, а мостами. При этом колеса с большей глубиной
протектора всегда устанавливаются спереди.
Обозначение шин
Маркировка шин
195 – ширина шины в мм;
/70 – отношение высоты к ширине (высота
поперечного разреза шины составляет 70%
от ширины);
Н – класс скорости, Н: до 210 км/ч (на
новых шинах больше на этом месте не
обозначается);
R – радиальный вид изготовления
(брекерная шина);
Общие данные
* Не для syncro-моделей
** Имеет значение только для Каравелл и Мультиванов
*** ЕТ = глубина запрессовки, мм
VW T4 может быть оснащен на заводе различными комбинациями шин. При
необходимости оснастить машину другими шинами, отличными от заводских,
устанавливать только разрешенные.
